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Vergleichen: Ford Explorer VI 3.0 EcoBoost V6 (457 PS) Plug-in Hybrid i-AWD Automatic

Ford Explorer VIFord Explorer VI

Allgemeine Informationen

Marke
Ford
Model
Explorer
Generation
Explorer VI
Modifikation (Motor)
3.0 EcoBoost V6 (457 PS) Plug-in Hybrid i-AWD Automatic
Beginn Jahr der Produktion
2019 Jahr
Karosserie
SUV
Sitze
7
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
2.9 l/100 km
Kraftstoffart
Motorenbenzin / Elektrizität
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6 s
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
Emissionsklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
CO2-Emissionen
66 g/km

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
13.6 kWh
Elektromotor 1
1. 
Elektrische Leistung
102 PS
1. 
Elektrisches Drehmoment
300 Nm
1. 
Motorlayout
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Systemleistung
457 PS/5750 rpm
Systemdrehmoment
825 Nm/2500 rpm
Stromverbrauch
20.53 kWh/100 km

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
349 PS @ 5750 rpm
Max. Drehmoment
555 Nm @ 3500 rpm
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode
BQWA
Hubraum
2956 cm3
Anzahl der Zylinder
6
Motorkonfiguration
V-Motor
Bohrung
85.4 mm
Hub
86 mm
Verdichtung
9.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Twin Turbo
Ventilsteuerung
DOHC
Motoröl
5.68 l
Kühlmittel
18.3 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
2391 kg
Zul. Gesamtgewicht
3160 kg
Kofferraumvolumen Min.
330 l
Kofferraumvolumen Max.
2274 l
Tankinhalt
71.8 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung
2500 kg
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung
2500 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Zul. Stützlast
100 kg

Maße

Länge
5049 mm
Breite
2004 mm
Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet
2107 mm
Breite inkl. Außenspiegeln
2285 mm
Höhe
1778 mm
Radstand
3025 mm
Bodenfreiheit
204 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
12.6 m
Vorderer Böschungswinkel
20.2°
Hinterer Böschungswinkel
21°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
10 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderachse
Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachse
Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator
Bremsen vorne
belüftete Scheiben
Bremsen hinten
Scheibenbremse
ABS (Antiblockiersystem)
ja
Lenkung Typ
Lenkgetriebe
Servolenkung
Elektrischer
Reifengröße
255/55 R20
Felgen Größe
8J x 20; 8.5J x 20