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VergleichenFord Focus IV Active Turnier 1.5 EcoBoost (182 PS) Automatic

Ford Focus IV Active TurnierFord Focus IV Active Turnier 1.5 EcoBoost (182 PS) Automatic

Allgemeine Informationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Generation
Focus IV Active Turnier
Modifikation (Motor)
1.5 EcoBoost (182 PS) Automatic
Produktionsbeginn
2019
Produktionsende
2021
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Crossover
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
7.5-7.6 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.9-5.0 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
5.9-6.0 l/100 km
CO2-Emissionen
133-135 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
8.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
214 km/h
Emissionsklasse
Euro 6d - TEMP
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
7.5 kg/PS, 132.8 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.7 kg/Nm, 175.2 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
182 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
121.6 PS/l
Max. Drehmoment
240 Nm @ 1600 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
Y1DA
Hubraum
1497 cm3
Anzahl der Zylinder
3
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
84 mm
Hub
90 mm
Verdichtungsverhältnis
11
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
5.05 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
5.8 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1370 kg
Zul. Gesamtgewicht
1980 kg
Höchstzulässige Nutzlast
610 kg
Kofferraumvolumen Min.
608 l
Kofferraumvolumen Max.
1653 l
Tankinhalt
52 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1500 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
720 kg
Zul. Stützlast
90 kg

Maße

Länge
4693 mm
Breite
1825 mm
Breite bei eingeklappten Außenspiegeln
1848 mm
Breite mit Außenspiegeln
1979 mm
Höhe
1532 mm
Radstand
2700 mm
Spur vorne
1582 mm
Spur hinten
1576 mm
Frontüberhang
918 mm
Hecküberhang
1075 mm
Bodenfreiheit
149-163 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.0-11.6 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
8 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 282 x 27 mm
Bremsen hinten
Scheibenbremse, 271 x 12 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/55 R17; 215/50 R18