Vergleichen: Lexus GS 2008 Limousine 339 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Lexus

Modell

Generation

GS III (facelift 2008)

Modifikation (Motor)

450h (339 PS) Hybrid e-CVT

Produktionsbeginn

2008

Produktionsende

2011

Antriebsstrangarchitektur

FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

Limousine

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

10.6 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

9.4 l/100 km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

5.4 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

5.4 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

5.2 s

Höchstgeschwindigkeit

211 km/h

Emissionsklasse

ULEV II

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

5.5 kg/PS, 180.8 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.2 kg/Nm, 193.1 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Batteriespannung

288 V

Batterietechnologie

Nickel-Metallhydrid (NiMH)

Batteriestandort

Hinter der Rückwand der Passagierkabine

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

200 PS

Drehmoment des Elektromotors

275 Nm

Motorlayout

In das Getriebe integriert

Elektromotortyp

Synchron

Systemleistung

339 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

292 PS @ 6400 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

84.5 PS/l

Max. Drehmoment

362 Nm @ 4800 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

2GR-FXE

Hubraum

3456 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

V-Motor

Bohrung

94 mm

Hub

83 mm

Verdichtungsverhältnis

11.8

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC, dual VVT-i

Motorölfüllmenge

6.3 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

9.25 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1875 kg

Zul. Gesamtgewicht

2359 kg

Höchstzulässige Nutzlast

484 kg

Kofferraumvolumen Min.

300 l

Tankinhalt

65 l

Maße

Länge

4825 mm

Breite

1820 mm

Höhe

1425 mm

Radstand

2850 mm

Spur vorne

1535 mm

Spur hinten

1540 mm

Bodenfreiheit

130 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.27

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.2 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.

Antriebsart

Hinterradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

Automatikgetriebe e-CVT

Vorderradaufhängung

Doppelquerlenker

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 335 mm

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse, 310 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

245/40 R18

Felgengröße

8J x 18

Vergleichen: Lexus GS III (facelift 2008) 450h (339 PS) Hybrid e-CVT