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VergleichenLexus GS IV 450h (338 PS) Hybrid e-CVT

Lexus GS IVLexus GS IV 450h (338 PS) Hybrid e-CVT

Allgemeine Informationen

Marke
Lexus
Modell
GS
Generation
GS IV
Modifikation (Motor)
450h (338 PS) Hybrid e-CVT
Produktionsbeginn
2012
Produktionsende
2015
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
5.5 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
5.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
211 km/h
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
5.5 kg/PS, 180.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.5 kg/Nm, 183.5 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Batteriespannung
288 V
Batterietechnologie
Nickel-Metallhydrid (NiMH)
Batteriestandort
Hinter der Rückwand der Passagierkabine

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
200 PS
Drehmoment des Elektromotors
275 Nm
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
338 PS/6000 U/min

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
290 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
83.9 PS/l
Max. Drehmoment
344 Nm @ 4600 U/min
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode
2GR-FXE
Hubraum
3456 cm3
Anzahl der Zylinder
6
Motorkonfiguration
V-Motor
Bohrung
94 mm
Hub
83 mm
Verdichtungsverhältnis
13
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, dual VVT-i
Motorölfüllmenge
6.3 l
Motorölspezifikation
Kühlmittel
9.4 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1875 kg
Zul. Gesamtgewicht
2359 kg
Höchstzulässige Nutzlast
484 kg
Kofferraumvolumen Min.
405 l
Tankinhalt
66 l

Maße

Länge
4845 mm
Breite
1840 mm
Höhe
1455 mm
Radstand
2850 mm
Spur vorne
1575 mm
Spur hinten
1590 mm
Bodenfreiheit
140 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.27
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.6 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe e-CVT
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 335 mm
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse, 310 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
245/40 R18
Felgengröße
8J x 18