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Vergleichen: Honda Accord IX 2.0 (196 PS) Plug-in Hybrid e-CVT

Honda Accord IXHonda Accord IX

Allgemeine Informationen

Marke
Honda
Modell
Accord
Generation
Accord IX
Modifikation (Motor)
2.0 (196 PS) Plug-in Hybrid e-CVT
Produktionsbeginn
2013
Produktionsende
2015
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Verbrauch - Innerorts
5 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
5.1 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
5.1 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 60 mph
7.7 s
Höchstgeschwindigkeit
183 km/h
Emissionsklasse
LEV3-SULEV20
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
8.8 kg/PS, 113.8 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
10.4 kg/Nm, 95.8 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
6.7 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Batteriestandort
Unter dem Kofferraum
Elektrische Reichweite
21 km
Durchschnittlicher Stromverbrauch
18.2 kWh/100 km

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
166 PS/3857-8000 U/min
Drehmoment des Elektromotors
306 Nm/0-3857 U/min
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Systemleistung
196 PS/6200 U/min

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
141 PS @ 6200 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
70.7 PS/l
Max. Drehmoment
165 Nm @ 3500-6000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
LFA1
Hubraum
1993 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
81 mm
Hub
96.7 mm
Verdichtungsverhältnis
13
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, i-VTEC
Motorölfüllmenge
3.7 l
Motorölspezifikation
Kühlmittel
5.33 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1723 kg
Kofferraumvolumen Min.
244 l
Tankinhalt
46 l

Maße

Länge
4915 mm
Breite
1849 mm
Höhe
1466 mm
Radstand
2776 mm
Spur vorne
1585 mm
Spur hinten
1593 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.30
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.6 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe e-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/50 R17
Felgengröße
7.5J x 17