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VergleichenVolkswagen T-Cross 1.0 TSI (115 PS) DSG OPF

Volkswagen T-CrossVolkswagen T-Cross 1.0 TSI (115 PS) DSG OPF

Allgemeine Informationen

Marke
Volkswagen
Modell
T-Cross
Generation
T-Cross
Modifikation (Motor)
1.0 TSI (115 PS) DSG OPF
Produktionsbeginn
2019
Produktionsende
2020
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
5.6 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.5 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
4.9 l/100 km
CO2-Emissionen
111 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.2 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
9.7 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
Emissionsklasse
Euro 6d - TEMP
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
11 kg/PS, 90.6 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
6.4 kg/Nm, 157.5 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
115 PS @ 5500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
115.1 PS/l
Max. Drehmoment
200 Nm @ 2000-3500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
DKRA, DKRF
Hubraum
999 cm3
Anzahl der Zylinder
3
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
4 l
Motorölspezifikation
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Motorsysteme
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1270 kg
Zul. Gesamtgewicht
1750 kg
Höchstzulässige Nutzlast
480 kg
Kofferraumvolumen Min.
455 l
Kofferraumvolumen Max.
1281 l
Tankinhalt
40 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung
1200 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1100 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
630 kg
Zul. Stützlast
55 kg

Maße

Länge
4108-4235 mm
Breite
1760 mm
Breite bei eingeklappten Außenspiegeln
1782 mm
Höhe
1584 mm
Radstand
2551 mm
Spur vorne
1526-1534 mm
Spur hinten
1504-1512 mm
Vorderer Böschungswinkel
16.6°
Hinterer Böschungswinkel
18.5°
Rampenwinkel
14.0°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker
Hinterradaufhängung
Torsionsstab
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung