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VergleichenVolkswagen Tharu R-Line 280TSI (150 PS) DSG

Volkswagen TharuVolkswagen Tharu R-Line 280TSI (150 PS) DSG

Allgemeine Informationen

Marke
Volkswagen
Modell
Tharu
Generation
Tharu
Modifikation (Motor)
R-Line 280TSI (150 PS) DSG
Produktionsbeginn
2018
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Außerorts
5.2 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
5.9 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.3 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
8.8 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9.5 kg/PS, 105.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.7 kg/Nm, 175.4 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
150 PS @ 5000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
107.5 PS/l
Max. Drehmoment
250 Nm @ 1750-3000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EA211
Hubraum
1395 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorsysteme
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1425 kg
Kofferraumvolumen Min.
455 l
Kofferraumvolumen Max.
1543 l
Tankinhalt
50 l

Maße

Länge
4453 mm
Breite
1841 mm
Höhe
1632 mm
Radstand
2680 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Felgengröße
18