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Vergleichen
Lexus UX 250h (177 PS) Hybrid e-CVT
Lexus UX 250h (177 PS) Hybrid e-CVT
Allgemeine Informationen
Marke
Lexus
Modell
UX
Generation
UX
Modifikation (Motor)
250h (177 PS) Hybrid e-CVT
Produktionsbeginn
März, 2019
Produktionsende
April, 2024
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Kombiniert
4.1-4.3 l/100 km
CO
2
-Emissionen
96-103 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.5 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
8.1 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
177 km/h
Emissionsklasse
Euro 6d
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
8.7 kg/PS, 114.9 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
8.6 kg/Nm, 116.9 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Brutto-Batteriekapazität
1.4 kWh
Batteriespannung
216 V
Batterietechnologie
Nickel-Metallhydrid (NiMH)
Batteriestandort
Unter den Rücksitzen
Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
109 PS
Drehmoment des Elektromotors
202 Nm
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
177 PS
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
146 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
73.5 PS/l
Max. Drehmoment
180 Nm @ 4400 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
M20A-FXS
Hubraum
1987 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
80.5 mm
Hub
97.6 mm
Verdichtungsverhältnis
14
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC-VVT-i
Motorölfüllmenge
4.3 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
6.1 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1540-1620 kg
Zul. Gesamtgewicht
2110 kg
Höchstzulässige Nutzlast
490-570 kg
Tankinhalt
43 l
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
750 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Maße
Länge
4495 mm
Breite
1840 mm
Höhe
1520-1540 mm
Radstand
2640 mm
Spur vorne
1550-1560 mm
Spur hinten
1550-1560 mm
Frontüberhang
970 mm
Hecküberhang
885 mm
Bodenfreiheit
160 mm
Luftwiderstandsbeiwert (C
w
)
0.33
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.2 m
Vorderer Böschungswinkel
14°
Hinterer Böschungswinkel
25°
Rampenwinkel
17°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe e-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Doppelquerlenker, Querstabilisator, Schraubenfeder
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 305 mm
Bremsen hinten
Scheibenbremse, 281 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/60 R17
Felgengröße
6.5J x 17