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VergleichenFord Everest II (U375/UA, facelift 2018) 2.0 (214 PS) Automatic

Ford Everest II (U375/UA, facelift 2018)Ford Everest II (U375/UA, facelift 2018) 2.0 (214 PS) Automatic

Allgemeine Informationen

Marke
Ford
Modell
Everest
Generation
Everest II (U375/UA, facelift 2018)
Modifikation (Motor)
2.0 (214 PS) Automatic
Produktionsbeginn
Mai, 2018
Produktionsende
September, 2022
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5-7
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
6.9 l/100 km
CO2-Emissionen
178 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10.8 kg/PS, 92.6 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.6 kg/Nm, 216.3 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
214 PS @ 3750 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
107.2 PS/l
Max. Drehmoment
500 Nm @ 1750-2000 U/min
Hubraum
1996 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
84.01 mm
Hub
90 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Bi-Turbo, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
7.1 l
Motorölspezifikation
Kühlmittel
11.2 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
2312 kg
Zul. Gesamtgewicht
2950 kg
Höchstzulässige Nutzlast
638 kg
Kofferraumvolumen Min.
450 l
Kofferraumvolumen Max.
2010 l
Tankinhalt
80 l
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
3100 kg

Maße

Länge
4903 mm
Breite
1869 mm
Breite mit Außenspiegeln
2180 mm
Höhe
1837 mm
Radstand
2850 mm
Spur vorne
1560 mm
Spur hinten
1564 mm
Frontüberhang
916 mm
Hecküberhang
1137 mm
Bodenfreiheit
227 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.7 m
Vorderer Böschungswinkel
29.5°
Hinterer Böschungswinkel
25°
Rampenwinkel
21.5°
Wattiefe
800 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
10 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige Schraubenfederung
Hinterradaufhängung
Starre Federung
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung