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Vergleichen: Ford Everest II (U375/UA, facelift 2018) 3.2 DuratorqTDCi (194 PS) Automatic
Ford Everest II (U375/UA, facelift 2018)
Allgemeine Informationen
Marke
Ford
Modell
Everest
Generation
Everest II (U375/UA, facelift 2018)
Modifikation (Motor)
3.2 DuratorqTDCi (194 PS) Automatic
Produktionsbeginn
Mai, 2018
Produktionsende
September, 2022
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Kombiniert
8.4 l/100 km
CO
2
-Emissionen
221 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
11.5 kg/PS, 86.6 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.8 kg/Nm, 209.9 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
194 PS @ 3000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
60.7 PS/l
Max. Drehmoment
470 Nm @ 1750-2500 U/min
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Hubraum
3198 cm
3
Anzahl der Zylinder
5
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
89.9 mm
Hub
100.76 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
8.91 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
13.3 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
2239 kg
Zul. Gesamtgewicht
2950 kg
Höchstzulässige Nutzlast
711 kg
Kofferraumvolumen Min.
1050 l
Kofferraumvolumen Max.
2010 l
Tankinhalt
80 l
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
3000 kg
Maße
Länge
4903 mm
Breite
1869 mm
Breite mit Außenspiegeln
2180 mm
Höhe
1837 mm
Radstand
2850 mm
Spur vorne
1560 mm
Spur hinten
1564 mm
Frontüberhang
916 mm
Hecküberhang
1137 mm
Bodenfreiheit
227 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.7 m
Vorderer Böschungswinkel
29.5°
Hinterer Böschungswinkel
25°
Rampenwinkel
21.5°
Wattiefe
800 mm
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige Schraubenfederung
Hinterradaufhängung
Starre Federung
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung