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Vergleichen
Skoda Fabia III Combi (facelift 2018) 1.0 MPI (75 PS)
Skoda Fabia III Combi (facelift 2018) 1.0 MPI (75 PS)
Allgemeine Informationen
Marke
Skoda
Modell
Fabia
Generation
Fabia III Combi (facelift 2018)
Modifikation (Motor)
1.0 MPI (75 PS)
Produktionsbeginn
Juli, 2018
Produktionsende
Juli, 2019
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
6 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.2 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
4.9 l/100 km
CO
2
-Emissionen
111 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
14.9 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
14.9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
14.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
169 km/h
Emissionsklasse
Euro 6
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
13.7 kg/PS, 72.7 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
10.9 kg/Nm, 92.1 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
75 PS
Leistung pro Liter Hubvolumen
75.1 PS/l
Max. Drehmoment
95 Nm @ 3000-4300 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EA211 / CHYB
Hubraum
999 cm
3
Anzahl der Zylinder
3
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
74.5 mm
Hub
76.4 mm
Verdichtungsverhältnis
10.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Motorölfüllmenge
3.4 l
Motorölspezifikation
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Motorsysteme
Partikelfilter
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1031 kg
Zul. Gesamtgewicht
1561 kg
Höchstzulässige Nutzlast
530 kg
Kofferraumvolumen Min.
530 l
Kofferraumvolumen Max.
1395 l
Tankinhalt
45 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
800 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
550 kg
Zul. Stützlast
50 kg
Maße
Länge
4262 mm
Breite
1732 mm
Höhe
1467 mm
Radstand
2470 mm
Spur vorne
1463 mm
Spur hinten
1457 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.4 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
5 Gänge, Schaltgetriebe
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung