GO
Erweiterte
Wiki-Automobilkatalog
Startseite
>>
Autokatalog
>>
Vergleichen
Alle Marken
Blog
Einloggen
Registrierung
Car Specs API
Deutsch ▼
Български
English
Русский
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Vergleichen: Volvo XC40 1.5 T3 (156 PS)
Volvo XC40
Allgemeine Informationen
Marke
Volvo
Modell
XC40
Generation
XC40
Modifikation (Motor)
1.5 T3 (156 PS)
Produktionsbeginn
März, 2018
Produktionsende
März, 2019
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
7.6 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
5.4 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
6.2 l/100 km
CO
2
-Emissionen
144 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.4 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
8.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Emissionsklasse
Euro 6
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10.1 kg/PS, 99.4 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.9 kg/Nm, 168.8 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
156 PS @ 5000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
105.6 PS/l
Max. Drehmoment
265 Nm @ 1850-3850 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
B3154T
Hubraum
1477 cm
3
Anzahl der Zylinder
3
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
82 mm
Hub
93.2 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
5.6 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1570 kg
Zul. Gesamtgewicht
2060 kg
Höchstzulässige Nutzlast
490 kg
Kofferraumvolumen Min.
460 l
Tankinhalt
54 l
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1600 kg
Maße
Länge
4425 mm
Breite
1863 mm
Breite mit Außenspiegeln
2034 mm
Höhe
1652 mm
Radstand
2702 mm
Spur vorne
1601 mm
Spur hinten
1626 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.4 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Schraubenfederung
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung