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Vergleichen
Peugeot 5008 II (Phase I, 2017) 1.5 BlueHDi (130 PS)
Peugeot 5008 II (Phase I, 2017) 1.5 BlueHDi (130 PS)
Allgemeine Informationen
Marke
Peugeot
Modell
5008
Generation
5008 II (Phase I, 2017)
Modifikation (Motor)
1.5 BlueHDi (130 PS)
Produktionsbeginn
2017
Produktionsende
2020
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
7
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
4.6-4.7 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
3.8 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
4.1-4.2 l/100 km (NEFZ)
CO
2
-Emissionen
107-109 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
11.1 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
10.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
191 km/h
Emissionsklasse
Euro 6 d
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
11 kg/PS, 90.9 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.8 kg/Nm, 209.8 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
130 PS @ 3750 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
86.8 PS/l
Max. Drehmoment
300 Nm @ 1750 U/min
Maximale Motordrehzahl
5100 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
YHZ DV5RC
Hubraum
1498 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
75 mm
Hub
84.8 mm
Verdichtungsverhältnis
16.4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
4 l
Motorölspezifikation
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Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1430 kg
Zul. Gesamtgewicht
2190 kg
Höchstzulässige Nutzlast
760 kg
Kofferraumvolumen Min.
780 l
Kofferraumvolumen Max.
1940 l
Tankinhalt
56 l
Zul. Dachlast
80 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1300 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Zul. Stützlast
72 kg
Maße
Länge
4641 mm
Breite
1844 mm
Breite bei eingeklappten Außenspiegeln
1906 mm
Breite mit Außenspiegeln
2098 mm
Höhe
1646 mm
Radstand
2840 mm
Spur vorne
1593-1601 mm
Spur hinten
1601-1610 mm
Frontüberhang
926 mm
Hecküberhang
875 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.2 m
Vorderer Böschungswinkel
19°
Hinterer Böschungswinkel
28°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Schraubenfeder, Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Halbunabhängige Schraubenfederung
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/65 R17 90H; 225/55 R18 90H
Felgengröße
17; 18