Vergleichen: Nissan X-Trail 2017 SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug) 130 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Nissan

Modell

X-Trail

Generation

X-Trail III (T32, facelift 2017)

Modifikation (Motor)

1.6 dCi (130 PS) Xtronic

Produktionsbeginn

2017

Produktionsende

August, 2018

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

5.8-6.0 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

4.7-4.9 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

5.1-5.3 l/100 km

CO₂-Emissionen

135-139 g/km

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

11.4 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

11.4 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10.8 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

180 km/h

Emissionsklasse

Euro 6 b

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

11.8 kg/PS, 84.4 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.8 kg/Nm, 207.8 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

130 PS @ 4000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

81.4 PS/l

Max. Drehmoment

320 Nm @ 1750 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

R9M

Hubraum

1598 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

80 mm

Hub

79.5 mm

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Motorölfüllmenge

5.5 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

8.1 l

Motorsysteme

Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1540-1688 kg

Zul. Gesamtgewicht

2140 kg

Höchstzulässige Nutzlast

452-600 kg

Kofferraumvolumen Min.

550 l

Kofferraumvolumen Max.

1982 l

Tankinhalt

60 l

Zul. Dachlast

100 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1500 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

75 kg

Maße

Länge

4690 mm

Breite

1820-1830 mm

Höhe

1700-1730 mm

Radstand

2705 mm

Spur vorne

1575-1585 mm

Spur hinten

1575-1585 mm

Bodenfreiheit

210 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.2 m

Vorderer Böschungswinkel

18°

Hinterer Böschungswinkel

27°

Rampenwinkel

20°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

Automatikgetriebe Xtronic

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19

Felgengröße

17; 18; 19