Vergleichen: Ford EcoSport 2016 SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug) 140 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Ford

Modell

EcoSport

Generation

EcoSport II

Modifikation (Motor)

1.0 EcoBoost (140 PS)

Produktionsbeginn

2016

Produktionsende

2017

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

6.6 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

4.7 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

5.3 l/100 km

CO₂-Emissionen

125 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

11.8 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

11.8 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

11.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

185 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

9.1 kg/PS, 109.8 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

7.1 kg/Nm, 141.2 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

140 PS @ 6000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

140.1 PS/l

Max. Drehmoment

180 Nm @ 1400-5000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

YYJD

Hubraum

999 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

71.9 mm

Hub

82 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

4.6 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

6.2 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1275 kg

Zul. Gesamtgewicht

1715 kg

Höchstzulässige Nutzlast

440 kg

Kofferraumvolumen Min.

333 l

Kofferraumvolumen Max.

1238 l

Tankinhalt

52 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

700 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

690 kg

Maße

Länge

4273 mm

Breite

1765 mm

Breite mit Außenspiegeln

2057 mm

Höhe

1648 mm

Radstand

2519 mm

Spur vorne

1530 mm

Spur hinten

1530 mm

Bodenfreiheit

180 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.37

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.6 m

Vorderer Böschungswinkel

21°

Hinterer Böschungswinkel

33.3°

Rampenwinkel

23.3°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

5 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Halbunabhängige Schraubenfederung

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Trommelbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

205/60 R16 92H; 205/50 R17 93W

Felgengröße

16; 17