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VergleichenToyota Camry VI (XV40) 2.4 (187 PS) Hybrid e-CVT

Toyota Camry VI (XV40)Toyota Camry VI (XV40) 2.4 (187 PS) Hybrid e-CVT

Allgemeine Informationen

Marke
Toyota
Modell
Camry
Generation
Camry VI (XV40)
Modifikation (Motor)
2.4 (187 PS) Hybrid e-CVT
Produktionsbeginn
2006
Produktionsende
2009
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Verbrauch - Innerorts
7.1 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
6.9 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
6.9 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin
Emissionsklasse
AT-PZEV
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
8.9 kg/PS, 112 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
8.9 kg/Nm, 112 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Batteriespannung
244.8 V
Batterietechnologie
Nickel-Metallhydrid (NiMH)
Batteriestandort
Hinter der Rückwand der Passagierkabine

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
143 PS/4500 U/min
Drehmoment des Elektromotors
270 Nm/0-1500 U/min
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
187 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
147 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
62.2 PS/l
Max. Drehmoment
187 Nm @ 4400 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
2AZ-FXE
Hubraum
2362 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
88.3 mm
Hub
96.5 mm
Verdichtungsverhältnis
12.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, Dual VVT-i
Motorölfüllmenge
4.3 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel
6.2 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1669 kg
Zul. Gesamtgewicht
2116 kg
Höchstzulässige Nutzlast
447 kg
Kofferraumvolumen Min.
300 l
Tankinhalt
65 l

Maße

Länge
4805 mm
Breite
1820 mm
Höhe
1460 mm
Radstand
2776 mm
Spur vorne
1575 mm
Spur hinten
1565 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.0 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe e-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 294 mm
Bremsen hinten
Scheibenbremse, 279 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/60 R16; 215/55 R17
Felgengröße
6.5J x 16