Vergleichen: Toyota Camry 2011 Limousine 200 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Toyota

Modell

Camry

Generation

Camry VII (XV50)

Modifikation (Motor)

2.5 (200 PS) Hybrid e-CVT

Produktionsbeginn

2011 Jahr

Produktionsende

2014 Jahr

Karosserie

Limousine

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

5.4 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

6 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

5.7 l/100 km

Kraftstoffart

Benzin

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Elektromotor 1

Elektrische Leistung

143 PS

Elektrisches Drehmoment

270 Nm

Motorlayout

In das Getriebe integriert

Elektromotortyp

Synchron

Systemleistung

200 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

156 PS @ 5700 U/min

Max. Drehmoment

212 Nm @ 4500 U/min

Motorlayout

Front, Quer

Motormodell/Motorcode

2AR-FXE

Hubraum

2494 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

90 mm

Hub

98 mm

Verdichtungsverhältnis

10.4

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC, Dual VVT-i

Motoröl

4.4 l

Kühlmittel

7.2 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1558 kg

Kofferraumvolumen Min.

371 l

Tankinhalt

64 l

Maße

Länge

4806 mm

Breite

1821 mm

Höhe

1470 mm

Radstand

2776 mm

Spur vorne

1585 mm

Spur hinten

1575 mm

Bodenfreiheit

155 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.27

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.1 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

Automatikgetriebe e-CVT

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Lenkgetriebe

Servolenkung

Elektrische Lenkung

Reifengröße

205/65 R16

Felgengröße

6.5J x 16

Vergleichen: Toyota Camry VII (XV50) 2.5 (200 PS) Hybrid e-CVT