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Vergleichen: Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.5 (200 PS) Hybrid e-CVT

Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014)Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014)

Allgemeine Informationen

Marke
Toyota
Modell
Camry
Generation
Camry VII (XV50, facelift 2014)
Modifikation (Motor)
2.5 (200 PS) Hybrid e-CVT
Produktionsbeginn
2014 Jahr
Produktionsende
2017 Jahr
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Verbrauch - Innerorts
5.7 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
6 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
5.7 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Elektromotor 1
1. 
Elektrische Leistung
143 PS
1. 
Elektrisches Drehmoment
270 Nm
1. 
Motorlayout
In das Getriebe integriert
1. 
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
200 PS/5700 U/min
Systemdrehmoment
213 Nm/4500 U/min

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
156 PS @ 5700 U/min
Max. Drehmoment
212 Nm @ 4500 U/min
Motorlayout
Front, Quer
Motormodell/Motorcode
2AR-FXE
Hubraum
2494 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
90 mm
Hub
98 mm
Verdichtungsverhältnis
10.4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC. Dual VVT-i
Motoröl
4.4 l
Kühlmittel
7.2 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1581 kg
Kofferraumvolumen Min.
370 l
Tankinhalt
64 l

Maße

Länge
4849 mm
Breite
1821 mm
Höhe
1470 mm
Radstand
2776 mm
Spur vorne
1595 mm
Spur hinten
1585 mm
Bodenfreiheit
155 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.27
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.1 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe e-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
ABS (Antiblockiersystem)
ja
Lenkungstyp
Lenkgetriebe
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
205/65 R16; 215/55 R17
Felgengröße
7J x 16; 7J x 17