Vergleichen: Kia Niro 2017 SUV, CUV 141 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Kia

Modell

Niro

Generation

Niro I

Modifikation (Motor)

1.6 GDI (141 PS) Plug-in Hybrid DCT

Produktionsbeginn

August, 2017 Jahr

Produktionsende

2019 Jahr

Karosserie

SUV, CUV

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Kombiniert

1.3 l/100 km

Kraftstoffart

Benzin / Strom

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10.8 s

Höchstgeschwindigkeit

172 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

CO₂-Emissionen

29 g/km

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

8.9 kWh

Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität)

7.1 kWh

Elektrische Reichweite

58 km

Elektromotor 1

Elektrische Leistung

61 PS/1798-2500 U/min

Elektrisches Drehmoment

170 Nm/0-1798 U/min

Motorlayout

Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe

Systemleistung

141 PS/5700 U/min

Systemdrehmoment

265 Nm/1000-2400 U/min

Stromverbrauch

9.8 kWh/100 km

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

105 PS @ 5700 U/min

Max. Drehmoment

147 Nm @ 4000 U/min

Motorlayout

Front, Quer

Motormodell/Motorcode

Smartstream / G4LE

Hubraum

1580 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

72 mm

Hub

97 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC

Motoröl

3.8 l

Kühlmittel

6 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1519-1576 kg

Zul. Gesamtgewicht

2000 kg

Kofferraumvolumen Min.

324 l

Kofferraumvolumen Max.

1322 l

Tankinhalt

43 l

Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung

1300 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

600 kg

Zul. Stützlast

100 kg

Maße

Länge

4355 mm

Breite

1805 mm

Breite mit Außenspiegeln

2035 mm

Höhe

1545 mm

Radstand

2700 mm

Spur vorne

1555-1565 mm

Spur hinten

1569-1579 mm

Frontüberhang

870 mm

Hecküberhang

785 mm

Bodenfreiheit

160 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.29

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.6 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Automatikgetriebe DCT

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Lenkgetriebe

Servolenkung

Elektrische Lenkung

Reifengröße

205/60 R16; 225/45 R18

Felgengröße

6.5J x 16; 7.5J x 18

Vergleichen: Kia Niro I 1.6 GDI (141 PS) Plug-in Hybrid DCT