Vergleichen: Toyota Avalon 2015 Limousine 203 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Toyota

Modell

Avalon

Generation

Avalon IV (facelift 2015)

Modifikation (Motor)

2.5 (203 PS) Hybrid ECVT

Produktionsbeginn

2015

Produktionsende

2018

Antriebsstrangarchitektur

FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

Limousine

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

5.9 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

6 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

5.9 l/100 km

Kraftstoffart

Benzin

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

8 kg/PS, 124.5 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

7.7 kg/Nm, 130.1 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Batteriespannung

244.8 V

Batterietechnologie

Nickel-Metallhydrid (NiMH)

Batteriestandort

Hinter der Rückwand der Passagierkabine

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

143 PS

Drehmoment des Elektromotors

270 Nm

Motorlayout

In das Getriebe integriert

Elektromotortyp

Synchron

Systemleistung

203 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

158 PS @ 5700 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

63.4 PS/l

Max. Drehmoment

212 Nm @ 4500 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

2AR-FXE

Hubraum

2494 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

90 mm

Hub

98 mm

Verdichtungsverhältnis

12.5

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC, VVT-i

Motorölfüllmenge

4.4 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

7.2 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1630 kg

Tankinhalt

64 l

Maße

Länge

4961 mm

Breite

1834 mm

Höhe

1461 mm

Radstand

2819 mm

Spur vorne

1590 mm

Spur hinten

1580 mm

Bodenfreiheit

140 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.28

Kleinster Wendekreisdurchmesser

12.1 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

Automatikgetriebe ECVT

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Schraubenfederung

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

215/55 R17

Felgengröße

7.0J x 17

Vergleichen: Toyota Avalon IV (facelift 2015) 2.5 (203 PS) Hybrid ECVT