Vergleichen: Hyundai IONIQ 2016 Liftback 141 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Hyundai

Modell

IONIQ

Generation

IONIQ

Modifikation (Motor)

1.6 GDI (141 PS) Hybrid DCT

Produktionsbeginn

2016

Produktionsende

2019

Antriebsstrangarchitektur

FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

Liftback

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

3.4 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

3.6 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

3.4 l/100 km

CO₂-Emissionen

79 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10.8 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

10.8 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10.3 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

185 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

9.7 kg/PS, 102.9 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.2 kg/Nm, 193.4 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

1.56 kWh

Batterietechnologie

Lithium-Polymer (LiPo)

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

44 PS

Drehmoment des Elektromotors

170 Nm

Elektromotortyp

Synchron

Systemleistung

141 PS/5700 U/min

Systemdrehmoment

265 Nm/4000 U/min

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

105 PS @ 5700 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

66.5 PS/l

Max. Drehmoment

147 Nm @ 4000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Hubraum

1580 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

72 mm

Hub

97 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC, D-CVVT

Motorölfüllmenge

3.8 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

6.7 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1370 kg

Zul. Gesamtgewicht

1870 kg

Höchstzulässige Nutzlast

500 kg

Kofferraumvolumen Min.

443 l

Kofferraumvolumen Max.

1505 l

Tankinhalt

45 l

Maße

Länge

4470 mm

Breite

1820 mm

Höhe

1450 mm

Radstand

2700 mm

Spur vorne

1563 mm

Spur hinten

1577 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.24

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.6 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Automatikgetriebe DCT

Vorderradaufhängung

Unabhängig, McPherson-Typ

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

195/65 R15; 225/45 R17

Felgengröße

6.0J x 15; 7.0J x 17

Vergleichen: Hyundai IONIQ 1.6 GDI (141 PS) Hybrid DCT