Vergleichen: Jeep Compass 2011 SUV, Crossover 163 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Jeep

Modell

Compass

Generation

Compass I (MK, facelift 2011)

Modifikation (Motor)

2.2 CRD (163 PS) 4x4

Produktionsbeginn

2011

Produktionsende

2015

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

SUV, Crossover

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

7.9 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Außerorts

5.9 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Kombiniert

6.6 l/100 km (NEFZ)

CO₂-Emissionen

172 g/km (NEFZ)

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10.9 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

10.9 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10.4 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

201 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

9.8 kg/PS, 101.6 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5 kg/Nm, 199.4 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

163 PS @ 3600-4200 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

76.1 PS/l

Max. Drehmoment

320 Nm @ 1400-3600 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

ENE

Hubraum

2143 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

83 mm

Hub

99 mm

Verdichtungsverhältnis

16.2

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

7.5 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

9.5 l

Motorsysteme

Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1605-1655 kg

Zul. Gesamtgewicht

2075 kg

Höchstzulässige Nutzlast

420-470 kg

Kofferraumvolumen Min.

458 l

Kofferraumvolumen Max.

1269 l

Tankinhalt

51 l

Zul. Dachlast

68 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

2000 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

450 kg

Maße

Länge

4448 mm

Breite

1812 mm

Höhe

1718 mm

Radstand

2635 mm

Spur vorne

1520 mm

Spur hinten

1520 mm

Frontüberhang

916 mm

Hecküberhang

897 mm

Bodenfreiheit

205 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.3 m

Vorderer Böschungswinkel

20°

Hinterer Böschungswinkel

32°

Rampenwinkel

20°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Hydraulische Servolenkung

Reifengröße

215/60 R17

Felgengröße

6.5J x 17