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Vergleichen: Vauxhall Insignia I Country Tourer 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 PS) 4x4 Automatic

Vauxhall Insignia I Country Tourer

Allgemeine Informationen

Marke

Vauxhall

Modell

Insignia

Generation

Insignia I Country Tourer

Modifikation (Motor)

2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 PS) 4x4 Automatic

Produktionsbeginn

2013

Produktionsende

2017

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Kombi

Sitze

5

Türen

5

Leistung

Verbrauch - Innerorts

8.9 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

5.3 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

6.6 l/100 km

CO₂-Emissionen

174 g/km

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

9.9 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

9.9 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

9.4 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

209 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

8.9 kg/PS, 112.5 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.3 kg/Nm, 230.8 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

195 PS @ 4000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

99.7 PS/l

Max. Drehmoment

400 Nm @ 1750-2500 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

A20DTR

Hubraum

1956 cm³

Anzahl der Zylinder

4

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

83 mm

Hub

90.4 mm

Anzahl der Ventile pro Zylinder

4

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

4.5 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

9 l

Motorsysteme

Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1733 kg

Zul. Gesamtgewicht

2435 kg

Höchstzulässige Nutzlast

702 kg

Kofferraumvolumen Min.

540 l

Kofferraumvolumen Max.

1530 l

Tankinhalt

70 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

2000 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Maße

Länge

4920 mm

Breite

1856 mm

Breite mit Außenspiegeln

2084 mm

Höhe

1523 mm

Radstand

2737 mm

Frontüberhang

1020 mm

Hecküberhang

1163 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.4 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)