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Vergleichen: Citroen Berlingo II (Phase III, 2015) 1.6 BlueHDi (75 PS)

Citroen Berlingo II (Phase III, 2015)

Citroen Berlingo II (Phase III, 2015)

Allgemeine Informationen

Marke

Citroen

Modell

Berlingo

Generation

Berlingo II (Phase III, 2015)

Modifikation (Motor)

1.6 BlueHDi (75 PS)

Produktionsbeginn

2015

Produktionsende

2015

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Minivan

Sitze

5

Türen

5

Leistung

Verbrauch - Innerorts

5.1 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

3.9 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

4.3 l/100 km

CO₂-Emissionen

113 g/km

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

15.1 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

15.1 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

14.3 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

156 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

18.3 kg/PS, 54.6 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.9 kg/Nm, 169.6 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

75 PS @ 3500 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

48.1 PS/l

Max. Drehmoment

233 Nm @ 1750 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

DV6FE

Hubraum

1560 cm³

Anzahl der Zylinder

4

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

75 mm

Hub

88.3 mm

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Motorölfüllmenge

3.75 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

6.3 l

Motorsysteme

Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1374 kg

Zul. Gesamtgewicht

2060 kg

Höchstzulässige Nutzlast

686 kg

Kofferraumvolumen Min.

675 l

Kofferraumvolumen Max.

1350 l

Tankinhalt

53 l

Zul. Dachlast

100 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1300 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

720 kg

Zul. Stützlast

56 kg

Maße

Länge

4380 mm

Breite

1810 mm

Breite mit Außenspiegeln

2112 mm

Höhe

1852 mm

Radstand

2728 mm

Spur vorne

1505 mm

Spur hinten

1554 mm

Frontüberhang

925 mm

Hecküberhang

727 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.35

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.54 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

5 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Halbunabhängige Schraubenfederung

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

205/65 R15

Felgengröße

15