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Vergleichen: Audi TT RS Roadster (8J, facelift 2010) 2.5 TFSI plus (360 PS) quattro

Audi TT RS Roadster (8J, facelift 2010)

Audi TT RS Roadster (8J, facelift 2010)

Allgemeine Informationen

Marke

Audi

Modell

TT

Generation

TT RS Roadster (8J, facelift 2010)

Modifikation (Motor)

2.5 TFSI plus (360 PS) quattro

Produktionsbeginn

November, 2011

Produktionsende

2014

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Roadster

Sitze

2

Türen

2

Leistung

Verbrauch - Innerorts

12.8 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

7 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

9.1 l/100 km

CO₂-Emissionen

212 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

4.4 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

4.4 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

4.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

280 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

4.2 kg/PS, 238.4 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

3.2 kg/Nm, 307.9 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

360 PS @ 5500-6700 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

145.2 PS/l

Max. Drehmoment

465 Nm @ 1650-5400 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

CEPB

Hubraum

2480 cm³

Anzahl der Zylinder

5

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

82.5 mm

Hub

92.8 mm

Verdichtungsverhältnis

10

Anzahl der Ventile pro Zylinder

4

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

5.7 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

10 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1510 kg

Zul. Gesamtgewicht

1830 kg

Höchstzulässige Nutzlast

320 kg

Kofferraumvolumen Min.

250 l

Tankinhalt

60 l

Maße

Länge

4198 mm

Breite

1842 mm

Breite mit Außenspiegeln

1952 mm

Höhe

1348 mm

Radstand

2468 mm

Spur vorne

1555 mm

Spur hinten

1546 mm

Frontüberhang

911 mm

Hecküberhang

819 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.32

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.7 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

245/40 R18

Felgengröße

9J x 18