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Vergleichen: Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (163 PS) Multitronic DPF start/stop

Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011)Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011)

Allgemeine Informationen

Marke
Audi
Modell
A4
Generation
A4 Avant (B8 8K, facelift 2011)
Modifikation (Motor)
2.0 TDI (163 PS) Multitronic DPF start/stop
Produktionsbeginn
November, 2011
Produktionsende
Juni, 2014
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
5.6 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.5 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
4.9 l/100 km
CO2-Emissionen
129 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.3 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
7.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
208 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9.7 kg/PS, 103.5 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.1 kg/Nm, 241.3 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
163 PS @ 4200 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
82.8 PS/l
Max. Drehmoment
380 Nm @ 1750-2500 U/min
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode
CGLD, CNHC
Hubraum
1968 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
81 mm
Hub
95.5 mm
Verdichtungsverhältnis
16.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.7 l
Motorölspezifikation
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1575 kg
Zul. Gesamtgewicht
2145 kg
Höchstzulässige Nutzlast
570 kg
Kofferraumvolumen Min.
490 l
Kofferraumvolumen Max.
1430 l
Tankinhalt
63 l
Zul. Dachlast
90 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung
1900 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Zul. Stützlast
80 kg

Maße

Länge
4699 mm
Breite
1826 mm
Breite mit Außenspiegeln
2040 mm
Höhe
1436 mm
Radstand
2808 mm
Spur vorne
1564 mm
Spur hinten
1551 mm
Frontüberhang
862 mm
Hecküberhang
1029 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.32
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.5 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe Multitronic
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Hinterradaufhängung
Unabhängige Trapezlenkeraufhängung
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/55 R16
Felgengröße
7.5J x 16