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Vergleichen: Citroen C5 I (Phase I, 2000) 3.0i V6 (207 PS) Automatic

Citroen C5 I (Phase I, 2000)

Citroen C5 I (Phase I, 2000)

Allgemeine Informationen

Marke

Citroen

Modell

C5

Generation

C5 I (Phase I, 2000)

Modifikation (Motor)

3.0i V6 (207 PS) Automatic

Produktionsbeginn

2000

Produktionsende

2004

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Limousine

Sitze

5

Türen

4

Leistung

Verbrauch - Innerorts

14.5 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

7.6 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

10.2 l/100 km

CO₂-Emissionen

241 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

9.8 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

9.8 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

9.3 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

232 km/h

Emissionsklasse

Euro 3

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

7.3 kg/PS, 136.2 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.3 kg/Nm, 187.5 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

207 PS @ 6000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

70.3 PS/l

Max. Drehmoment

285 Nm @ 3750 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

XFX ES9J4S

Hubraum

2946 cm³

Anzahl der Zylinder

6

Motorkonfiguration

V-Motor

Bohrung

87 mm

Hub

82.6 mm

Verdichtungsverhältnis

10.9

Anzahl der Ventile pro Zylinder

4

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

5.3 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

14 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1520 kg

Zul. Gesamtgewicht

2020 kg

Höchstzulässige Nutzlast

500 kg

Kofferraumvolumen Min.

456 l

Tankinhalt

66 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung

1700 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1400 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

75 kg

Maße

Länge

4618 mm

Breite

1770 mm

Breite mit Außenspiegeln

2100 mm

Höhe

1476 mm

Radstand

2750 mm

Spur vorne

1544 mm

Spur hinten

1509 mm

Frontüberhang

971 mm

Hecküberhang

897 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

12.46 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

4 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängig, McPherson-Typ

Hinterradaufhängung

Halbunabhängige Schraubenfederung

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Hydraulische Servolenkung

Reifengröße

215/55 R16

Felgengröße

6.5J x 16