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VergleichenCitroen C5 I Break (Phase I, 2000) 3.0i V6 (207 PS) Automatic

Citroen C5 I Break (Phase I, 2000)Citroen C5 I Break (Phase I, 2000) 3.0i V6 (207 PS) Automatic

Allgemeine Informationen

Marke
Citroen
Modell
C5
Generation
C5 I Break (Phase I, 2000)
Modifikation (Motor)
3.0i V6 (207 PS) Automatic
Produktionsbeginn
2001
Produktionsende
2004
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
14.8 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
7.7 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
10.4 l/100 km
CO2-Emissionen
245 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.6 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
10.1 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
Emissionsklasse
Euro 3
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
7.5 kg/PS, 133.8 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.4 kg/Nm, 184.2 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
207 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
70.3 PS/l
Max. Drehmoment
285 Nm @ 3750 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
XFX ES9J4S
Hubraum
2946 cm3
Anzahl der Zylinder
6
Motorkonfiguration
V-Motor
Bohrung
87 mm
Hub
82.6 mm
Verdichtungsverhältnis
10.9
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
5.3 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel
14 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1547 kg
Zul. Gesamtgewicht
2160 kg
Höchstzulässige Nutzlast
613 kg
Kofferraumvolumen Min.
563 l
Kofferraumvolumen Max.
1658 l
Tankinhalt
66 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung
1600 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1300 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Zul. Stützlast
75 kg

Maße

Länge
4760 mm
Breite
1770 mm
Breite mit Außenspiegeln
2100 mm
Höhe
1520-1560 mm
Radstand
2750 mm
Spur vorne
1540 mm
Spur hinten
1510 mm
Frontüberhang
970 mm
Hecküberhang
1040 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
12.46 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
4 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Halbunabhängige Schraubenfederung
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
215/55 R16
Felgengröße
6.5J x 16