Vergleichen: Mercedes-Benz GLC 2016 Coupé, SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug) 211 PS vs Lexus NX 2017 SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug), Crossover 238 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Mercedes-Benz

Lexus

Modell

GLC

Generation

GLC Coupé (C253)

NX I (AZ10, facelift 2017)

Modifikation (Motor)

GLC 250 (211 PS) 4MATIC G-TRONIC

300 (238 PS) AWD Automatic

Produktionsbeginn

September, 2016

2017

Produktionsende

April, 2019

September, 2021

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Coupé, SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)

SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug), Crossover

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

8.7-8.4 l/100 km

10.7 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

6.5-6.0 l/100 km

8.4 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

7.3-6.9 l/100 km

9.8 l/100 km

CO₂-Emissionen

170-159 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

7.3 s

7.2 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

7.3 s

7.2 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

6.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)

6.8 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

222 km/h

200 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

8.1 kg/PS, 123.4 PS/t

7.7 kg/PS, 129.6 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.9 kg/Nm, 204.7 Nm/t

5.2 kg/Nm, 190.5 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

211 PS @ 5500 U/min

238 PS @ 4800-5600 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

106 PS/l

119.1 PS/l

Max. Drehmoment

350 Nm @ 1200-4000 U/min

350 Nm @ 1650-4000 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Front, quer

Motormodell/Motorcode

M 274.920

8AR-FTS

Hubraum

1991 cm³

1998 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

86 mm

Hub

86 mm

Verdichtungsverhältnis

9.8

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Twin-Scroll-Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC, Dual VVT-iW

Motorölfüllmenge

6.5 l

4.9 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

7.9 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1710 kg

1837 kg

Zul. Gesamtgewicht

2430 kg

2359 kg

Höchstzulässige Nutzlast

720 kg

522 kg

Kofferraumvolumen Min.

500 l

501 l

Kofferraumvolumen Max.

1400 l

Tankinhalt

66 l

60 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

2400 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Maße

Länge

4732 mm

4638 mm

Breite

1890 mm

1869 mm

Breite mit Außenspiegeln

2096 mm

Höhe

1602 mm

1646 mm

Radstand

2873 mm

2659 mm

Spur vorne

1620 mm

Spur hinten

1619 mm

Frontüberhang

831 mm

Hecküberhang

1028 mm

Bodenfreiheit

175 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.32

0.34

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.80 m

12.1 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

9 Gänge, Automatikgetriebe G-TRONIC

6 Gänge, Automatikgetriebe ECT-i

Vorderradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse

Doppelquerlenker, Längslenker

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

235/60 R18

225/65 R17; 225/60 R18

Felgengröße

7J x 17; 7.5J x 18