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VergleichenPeugeot 3008 II (Phase I, 2016) 1.2 PureTech (130 PS) S&S

Peugeot 3008 II (Phase I, 2016)Peugeot 3008 II (Phase I, 2016) 1.2 PureTech (130 PS) S&S

Allgemeine Informationen

Marke
Peugeot
Modell
3008
Generation
3008 II (Phase I, 2016)
Modifikation (Motor)
1.2 PureTech (130 PS) S&S
Produktionsbeginn
2016
Produktionsende
2018
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
6.0-6.4 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.5-4.9 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
5.1-5.4 l/100 km
CO2-Emissionen
117-124 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.8 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
10.3 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
188 km/h
Emissionsklasse
Euro 6
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9.6 kg/PS, 104 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.4 kg/Nm, 184 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
130 PS @ 5500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
108.4 PS/l
Max. Drehmoment
230 Nm @ 1750 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
HNY EB2DTS
Hubraum
1199 cm3
Anzahl der Zylinder
3
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
75 mm
Hub
90.5 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
3.5 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1250 kg
Zul. Gesamtgewicht
1910 kg
Höchstzulässige Nutzlast
660 kg
Kofferraumvolumen Min.
520 l
Kofferraumvolumen Max.
1482 l
Tankinhalt
53 l
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1400 kg

Maße

Länge
4447 mm
Breite
1841 mm
Breite bei eingeklappten Außenspiegeln
1906 mm
Breite mit Außenspiegeln
2098 mm
Höhe
1615 mm
Radstand
2675 mm
Spur vorne
1579-1601 mm
Spur hinten
1587-1610 mm
Frontüberhang
923 mm
Hecküberhang
849 mm
Bodenfreiheit
219 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.67 m
Vorderer Böschungswinkel
20°
Hinterer Böschungswinkel
29°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Halbunabhängige Schraubenfederung
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19
Felgengröße
17; 18; 19