Vergleichen: Peugeot 3008 2016 SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug) 120 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Peugeot

Modell

3008

Generation

3008 II (Phase I, 2016)

Modifikation (Motor)

1.6 BlueHDi (120 PS) VLC S&S

Produktionsbeginn

2016

Produktionsende

2018

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

4.2 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

3.5 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

3.8 l/100 km

CO₂-Emissionen

100 g/km

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

11.2-12.4 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

11.2-12.4 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

189 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

10.9 kg/PS, 92 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.3 kg/Nm, 230.1 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

120 PS @ 3500 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

76.9 PS/l

Max. Drehmoment

300 Nm @ 1750 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

BHZ DV6FC

Hubraum

1560 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

75 mm

Hub

88.3 mm

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Motorölfüllmenge

3.75 l

Motorölspezifikation

Einloggen, um zu sehen.

Motorsysteme

Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1304 kg

Zul. Gesamtgewicht

1980 kg

Höchstzulässige Nutzlast

676 kg

Kofferraumvolumen Min.

520 l

Kofferraumvolumen Max.

1482 l

Tankinhalt

53 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1400 kg

Maße

Länge

4447 mm

Breite

1841 mm

Breite bei eingeklappten Außenspiegeln

1906 mm

Breite mit Außenspiegeln

2098 mm

Höhe

1615 mm

Radstand

2675 mm

Spur vorne

1579-1601 mm

Spur hinten

1587-1610 mm

Frontüberhang

923 mm

Hecküberhang

849 mm

Bodenfreiheit

219 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.67 m

Vorderer Böschungswinkel

20°

Hinterer Böschungswinkel

29°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Halbunabhängige Schraubenfederung

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

215/65 R17; 205/55 R19

Felgengröße

17; 19