Startseite >> Autokatalog >> Vergleichen
Alle Marken Blog Einloggen Registrierung Car Specs API
Deutsch ▼

Vergleichen: Land Rover Range Rover Evoque I convertible (facelift 2015) 2.0 Si4 (240 PS) AWD Automatic

Land Rover Range Rover Evoque I convertible (facelift 2015)Land Rover Range Rover Evoque I convertible (facelift 2015)

Allgemeine Informationen

Marke
Land Rover
Modell
Range Rover Evoque
Generation
Range Rover Evoque I convertible (facelift 2015)
Modifikation (Motor)
2.0 Si4 (240 PS) AWD Automatic
Produktionsbeginn
2015
Produktionsende
2018
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Cabriolet, SUV
Sitze
4
Türen
2

Leistung

Verbrauch - Innerorts
11.4 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
7 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
8.6 l/100 km
CO2-Emissionen
201 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.6 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
8.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
209 km/h
Emissionsklasse
Euro 6
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
8.1 kg/PS, 124 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.7 kg/Nm, 175.6 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
240 PS @ 5800 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
120.1 PS/l
Max. Drehmoment
340 Nm @ 1750 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EcoBoost / 204PT
Hubraum
1999 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
87.5 mm
Hub
83.1 mm
Verdichtungsverhältnis
10
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
5.4 l
Motorölspezifikation
Kühlmittel
8.5 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1936 kg
Kofferraumvolumen Min.
251 l
Tankinhalt
54 l

Maße

Länge
4370 mm
Breite bei eingeklappten Außenspiegeln
1980 mm
Breite mit Außenspiegeln
2085 mm
Höhe
1609 mm
Radstand
2660 mm
Bodenfreiheit
215 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.39
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.3 m
Vorderer Böschungswinkel
19°
Hinterer Böschungswinkel
31°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
9 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 245/45 R20