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VergleichenLand Rover Range Rover Evoque I 2.2 eD4 (150 PS)

Land Rover Range Rover Evoque ILand Rover Range Rover Evoque I 2.2 eD4 (150 PS)

Allgemeine Informationen

Marke
Land Rover
Modell
Range Rover Evoque
Generation
Range Rover Evoque I
Modifikation (Motor)
2.2 eD4 (150 PS)
Produktionsbeginn
2012
Produktionsende
2015
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
6 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.5 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
5 l/100 km
CO2-Emissionen
133 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
11.2 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
10.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10.8 kg/PS, 92.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.3 kg/Nm, 233.8 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
150 PS
Leistung pro Liter Hubvolumen
68.8 PS/l
Max. Drehmoment
380 Nm
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
224DT
Hubraum
2179 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
85 mm
Hub
96 mm
Verdichtungsverhältnis
15.8
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
5.9 l
Motorölspezifikation
Kühlmittel
8 l
Motorsysteme
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1625 kg
Tankinhalt
60 l

Maße

Länge
4355 mm
Breite
1965 mm
Höhe
1635 mm
Radstand
2660 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.35
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.3 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung