Vergleichen: Toyota Auris 2015 Kombi 136 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Toyota

Modell

Auris

Generation

Auris II Touring Sports (facelift 2015)

Modifikation (Motor)

1.8 (136 PS) Hybrid e-CVT

Produktionsbeginn

2015

Produktionsende

2018

Antriebsstrangarchitektur

FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

Kombi

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

4.1-4.2 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

3.7-3.9 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

4-4.1 l/100 km

CO₂-Emissionen

90-94 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10.9 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

10.9 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10.4 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

180 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

10.4 kg/PS, 96.5 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

9.9 kg/Nm, 100.7 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

1.31 kWh

Batteriespannung

201.6 V

Batterietechnologie

Nickel-Metallhydrid (NiMH)

Batteriestandort

Unter den Rücksitzen

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

82 PS

Drehmoment des Elektromotors

207 Nm

Motorlayout

In das Getriebe integriert

Systemleistung

136 PS/5200 U/min

Systemdrehmoment

142 Nm/4000 U/min

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

99 PS @ 5200 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

55.1 PS/l

Max. Drehmoment

142 Nm @ 4000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

2ZR-FXE

Hubraum

1798 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

80.5 mm

Hub

88.3 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC, VVT-i

Motorölfüllmenge

4.2 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

7 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1410-1540 kg

Kofferraumvolumen Min.

530 l

Tankinhalt

45 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

345 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

345 kg

Zul. Stützlast

55 kg

Maße

Länge

4595 mm

Breite

1760 mm

Höhe

1485 mm

Radstand

2600 mm

Spur vorne

1535 mm

Spur hinten

1525 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.0 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

Automatikgetriebe e-CVT

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Doppelquerlenker

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

195/65 R15; 205/55 R16

Felgengröße

6J x 15; 6.5J x 16

Vergleichen: Toyota Auris II Touring Sports (facelift 2015) 1.8 (136 PS) Hybrid e-CVT