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Vergleichen
Toyota Verso-S II (facelift 2015) 1.33 Dual VVT-i (99 PS)
Toyota Verso-S II (facelift 2015) 1.33 Dual VVT-i (99 PS)
Allgemeine Informationen
Marke
Toyota
Modell
Verso-S
Generation
Verso-S II (facelift 2015)
Modifikation (Motor)
1.33 Dual VVT-i (99 PS)
Produktionsbeginn
2015
Produktionsende
2017
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Minivan
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
6.8 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.8 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
5.5 l/100 km
CO
2
-Emissionen
127 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
13.3 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
13.3 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
12.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Emissionsklasse
Euro 5 J
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
99 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
74.5 PS/l
Max. Drehmoment
125 Nm @ 4000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
1NR-FE
Hubraum
1329 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Verdichtungsverhältnis
11.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
3.4 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
4.6 l
Volumen und Gewichte
Zul. Gesamtgewicht
1505 kg
Kofferraumvolumen Min.
430 l
Kofferraumvolumen Max.
1388 l
Tankinhalt
42 l
Zul. Dachlast
70 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
800 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
550 kg
Zul. Stützlast
50 kg
Maße
Länge
3990 mm
Breite
1695 mm
Höhe
1595 mm
Radstand
2550 mm
Spur vorne
1470 mm
Spur hinten
1460 mm
Luftwiderstandsbeiwert (C
w
)
0.298
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.4 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Halbunabhängige Schraubenfederung
Bremsen vorne
Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung