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Vergleichen: Citroen C3 II (Phase II, 2013) 1.2 PureTech (82 PS) ETG start/stop

Citroen C3 II (Phase II, 2013)

Citroen C3 II (Phase II, 2013)

Allgemeine Informationen

Marke

Citroen

Modell

C3

Generation

C3 II (Phase II, 2013)

Modifikation (Motor)

1.2 PureTech (82 PS) ETG start/stop

Produktionsbeginn

2013

Produktionsende

2014

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Schrägheck

Sitze

5

Türen

5

Leistung

Verbrauch - Innerorts

4.5 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

3.9 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

4.1 l/100 km

CO₂-Emissionen

95 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

14.4 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

14.4 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

13.7 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

176 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

14.2 kg/PS, 70.4 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

9.9 kg/Nm, 101.3 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

82 PS @ 5750 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

68.4 PS/l

Max. Drehmoment

118 Nm @ 2750 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

HMZ EB2

Hubraum

1199 cm³

Anzahl der Zylinder

3

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

75 mm

Hub

90.5 mm

Verdichtungsverhältnis

11

Anzahl der Ventile pro Zylinder

4

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Motorölfüllmenge

3.25 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

6 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1165 kg

Zul. Gesamtgewicht

1540 kg

Höchstzulässige Nutzlast

375 kg

Kofferraumvolumen Min.

300 l

Tankinhalt

50 l

Zul. Dachlast

70 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1100 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

800 kg

Zul. Stützlast

46 kg

Maße

Länge

3941 mm

Breite

1728 mm

Breite mit Außenspiegeln

1986 mm

Höhe

1538 mm

Radstand

2466 mm

Spur vorne

1465-1469 mm

Spur hinten

1467-1471 mm

Frontüberhang

815 mm

Hecküberhang

660 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.31

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.2 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

5 Gänge, Automatikgetriebe ETG

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Halbunabhängige Schraubenfederung

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Trommelbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Reifengröße

185/65 R15

Felgengröße

15