GO
Erweiterte
Wiki-Automobilkatalog
Startseite
>>
Autokatalog
>>
Vergleichen
Alle Marken
Blog
Einloggen
Registrierung
Car Specs API
Deutsch ▼
Български
English
Русский
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Vergleichen: Volvo S80 II (facelift 2013) 1.6 T4 (180 PS) Geartronic
Volvo S80 II (facelift 2013)
Allgemeine Informationen
Marke
Volvo
Modell
S80
Generation
S80 II (facelift 2013)
Modifikation (Motor)
1.6 T4 (180 PS) Geartronic
Produktionsbeginn
2013
Produktionsende
2016
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4
Leistung
Verbrauch - Innerorts
9.7 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
5.6 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
7.1 l/100 km
CO
2
-Emissionen
165 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.2 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
8.7 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10.1 kg/PS, 99.1 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
7.6 kg/Nm, 132.1 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
180 PS @ 5700 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
112.8 PS/l
Max. Drehmoment
240 Nm @ 1600-5000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
B4164T
Hubraum
1596 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
79 mm
Hub
81.4 mm
Verdichtungsverhältnis
10
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.1 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel
9.2 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1817 kg
Zul. Gesamtgewicht
2290 kg
Höchstzulässige Nutzlast
473 kg
Kofferraumvolumen Min.
480 l
Tankinhalt
70 l
Maße
Länge
4854 mm
Breite
1907 mm
Höhe
1493 mm
Radstand
2835 mm
Spur vorne
1588-1578 mm
Spur hinten
1585-1575 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.7 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Schraubenfederung
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung