Vergleichen: Skoda Octavia 2013 Kombi 220 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Skoda

Modell

Octavia

Generation

Octavia III Combi

Modifikation (Motor)

RS 2.0 TSI (220 PS) DSG

Produktionsbeginn

2013

Produktionsende

2017

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Kombi

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

8.1 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

5.4 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

6.4 l/100 km

CO₂-Emissionen

149 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

7.1 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

7.1 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

6.7 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

242 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

6.3 kg/PS, 158.6 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4 kg/Nm, 252.3 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

220 PS @ 4500-6200 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

110.9 PS/l

Max. Drehmoment

350 Nm @ 1500-4400 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

EA888 / CHHB

Hubraum

1984 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

82.5 mm

Hub

92.8 mm

Verdichtungsverhältnis

9.6

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

5.7 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

8.6 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1387 kg

Zul. Gesamtgewicht

1953 kg

Höchstzulässige Nutzlast

566 kg

Kofferraumvolumen Min.

610 l

Kofferraumvolumen Max.

1740 l

Tankinhalt

50 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1600 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

730 kg

Maße

Länge

4685 mm

Breite

1814 mm

Breite mit Außenspiegeln

2017 mm

Höhe

1452 mm

Radstand

2680 mm

Spur vorne

1535 mm

Spur hinten

1506 mm

Frontüberhang

899 mm

Hecküberhang

1106 mm

Bodenfreiheit

127 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.13 m

Vorderer Böschungswinkel

12.8°

Hinterer Böschungswinkel

12.3°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Automatikgetriebe DSG

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

225/45 R17; 225/35 R19

Felgengröße

7.5J x 17; 7.5J x 19