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Vergleichen: Audi R8 Coupe (42, facelift 2012) 5.2 FSI V10 (525 PS) quattro S tronic

Audi R8 Coupe (42, facelift 2012)

Audi R8 Coupe (42, facelift 2012)

Allgemeine Informationen

Marke

Audi

Modell

R8

Generation

R8 Coupe (42, facelift 2012)

Modifikation (Motor)

5.2 FSI V10 (525 PS) quattro S tronic

Produktionsbeginn

2012

Produktionsende

2015

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Coupé

Sitze

2

Türen

2

Leistung

Verbrauch - Innerorts

20.5 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

8.9 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

13.1 l/100 km

CO₂-Emissionen

305 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

3.6 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

3.6 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

3.4 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

314 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

3.1 kg/PS, 319.1 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

3.1 kg/Nm, 322.2 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

525 PS @ 8000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

100.9 PS/l

Max. Drehmoment

530 Nm @ 6500 U/min

Motorlayout

Heck, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

CTYA

Hubraum

5204 cm³

Anzahl der Zylinder

10

Motorkonfiguration

V-Motor

Bohrung

84.5 mm

Hub

92.8 mm

Verdichtungsverhältnis

12.5

Anzahl der Ventile pro Zylinder

4

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

8.3 l

Motorölspezifikation

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Volumen und Gewichte

Leergewicht

1645 kg

Zul. Gesamtgewicht

1945 kg

Höchstzulässige Nutzlast

300 kg

Kofferraumvolumen Min.

100 l

Tankinhalt

90 l

Maße

Länge

4440 mm

Breite

1929 mm

Breite mit Außenspiegeln

2029 mm

Höhe

1252 mm

Radstand

2650 mm

Spur vorne

1638 mm

Spur hinten

1595 mm

Frontüberhang

1007 mm

Hecküberhang

783 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.36

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.8 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

7 Gänge, Automatikgetriebe S tronic

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

235/35 R19; 295/30 R19

Felgengröße

8.5J x 19; 11J x 19