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Vergleichen
Audi Q5 I (8R, Modellpflege 2012) 2.0 TDI (150 PS)
Audi Q5 I (8R, Modellpflege 2012) 2.0 TDI (150 PS)
Allgemeine Informationen
Marke
Audi
Modell
Q5
Generation
Q5 I (8R, Modellpflege 2012)
Modifikation (Motor)
2.0 TDI (150 PS)
Produktionsbeginn
Juni, 2012
Produktionsende
2014
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
6 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.9 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
5.3 l/100 km
CO
2
-Emissionen
139 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
10.4 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
192 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
11.2 kg/PS, 89.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.3 kg/Nm, 190.5 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
150 PS @ 4200 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
76.2 PS/l
Max. Drehmoment
320 Nm @ 1750-2500 U/min
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode
CJCD, CSUA
Hubraum
1968 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
81 mm
Hub
95.5 mm
Verdichtungsverhältnis
16
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.7 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
9 l
Motorsysteme
Partikelfilter
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1680 kg
Zul. Gesamtgewicht
2260 kg
Höchstzulässige Nutzlast
580 kg
Kofferraumvolumen Min.
540 l
Kofferraumvolumen Max.
1560 l
Tankinhalt
75 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung
2000 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Zul. Stützlast
100 kg
Maße
Länge
4629 mm
Breite
1898 mm
Breite mit Außenspiegeln
2089 mm
Höhe
1655 mm
Radstand
2807 mm
Spur vorne
1617 mm
Spur hinten
1614 mm
Frontüberhang
895 mm
Hecküberhang
927 mm
Bodenfreiheit
200 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.6 m
Vorderer Böschungswinkel
25°
Rampenwinkel
17.6°
Steigwinkel
31°
Wattiefe
500 mm
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Hinterradaufhängung
Unabhängige Trapezlenkeraufhängung
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
235/65 R 17
Felgengröße
8J x 17