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Vergleichen: Peugeot 2008 I 1.6 e-HDi (92 PS) FAP STT

Peugeot 2008 I

Peugeot 2008 I

Allgemeine Informationen

Marke

Peugeot

Modell

2008

Generation

2008 I

Modifikation (Motor)

1.6 e-HDi (92 PS) FAP STT

Produktionsbeginn

2013

Produktionsende

2015

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug), Crossover

Sitze

5

Türen

5

Leistung

Verbrauch - Innerorts

4.7 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

3.6 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

4 l/100 km

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

11.5 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

11.5 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

181 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

12.6 kg/PS, 79.3 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5 kg/Nm, 198.3 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

92 PS @ 4000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

59 PS/l

Max. Drehmoment

230 Nm @ 1750 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

9HP DV6DTED

Hubraum

1560 cm³

Anzahl der Zylinder

4

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Anzahl der Ventile pro Zylinder

2

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Motorölfüllmenge

3.75 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

6 l

Motorsysteme

Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1160 kg

Zul. Gesamtgewicht

1684 kg

Höchstzulässige Nutzlast

524 kg

Kofferraumvolumen Min.

350 l

Kofferraumvolumen Max.

1194 l

Tankinhalt

50 l

Maße

Länge

4159 mm

Breite

1739 mm

Höhe

1556 mm

Radstand

2537 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.4 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

5 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängig, McPherson-Typ

Hinterradaufhängung

Elastischer Balken

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung