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Vergleichen
Skoda Superb II Combi 3.6 FSI V6 (260 PS) 4x4 DSG
Skoda Superb II Combi 3.6 FSI V6 (260 PS) 4x4 DSG
Allgemeine Informationen
Marke
Skoda
Modell
Superb
Generation
Superb II Combi
Modifikation (Motor)
3.6 FSI V6 (260 PS) 4x4 DSG
Produktionsbeginn
2009
Produktionsende
Mai, 2013
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
14.4 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
7.8 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
10.2 l/100 km (NEFZ)
CO
2
-Emissionen
237 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.6 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
6.3 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
247 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
6.4 kg/PS, 156.5 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.7 kg/Nm, 210.7 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
260 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
72.3 PS/l
Max. Drehmoment
350 Nm @ 2500-5000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EA390 / CDVA
Hubraum
3597 cm
3
Anzahl der Zylinder
6
Motorkonfiguration
VR-Motor
Bohrung
89 mm
Hub
96.4 mm
Verdichtungsverhältnis
11.4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
5.5 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
9 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1661-1671 kg
Zul. Gesamtgewicht
2297-2307 kg
Höchstzulässige Nutzlast
636 kg
Kofferraumvolumen Min.
633 l
Kofferraumvolumen Max.
1865 l
Tankinhalt
60 l
Zul. Dachlast
100 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
2000 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Zul. Stützlast
80 kg
Maße
Länge
4838 mm
Breite
1817 mm
Breite mit Außenspiegeln
2009 mm
Höhe
1510 mm
Radstand
2761 mm
Spur vorne
1545 mm
Spur hinten
1517 mm
Frontüberhang
964 mm
Hecküberhang
1113 mm
Bodenfreiheit
141 mm
Luftwiderstandsbeiwert (C
w
)
0.31-0.32
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.5 m
Vorderer Böschungswinkel
14.1-14.5°
Hinterer Böschungswinkel
12-12.2°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Felgengröße
7J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18