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VergleichenHonda Accord VIII 2.2 i-DTEC (150 PS) Automatic

Honda Accord VIIIHonda Accord VIII 2.2 i-DTEC (150 PS) Automatic

Allgemeine Informationen

Marke
Honda
Modell
Accord
Generation
Accord VIII
Modifikation (Motor)
2.2 i-DTEC (150 PS) Automatic
Produktionsbeginn
2008
Produktionsende
2011
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Verbrauch - Innerorts
8.6 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
5.4 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
6.6 l/100 km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.6 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
9.1 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10.6 kg/PS, 94.2 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.6 kg/Nm, 219.7 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
150 PS @ 4000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
68.2 PS/l
Max. Drehmoment
350 Nm @ 2000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
N22B1
Hubraum
2199 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Verdichtungsverhältnis
16.3
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
5.5 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel
6.9 l
Motorsysteme
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1593 kg
Kofferraumvolumen Min.
467 l
Tankinhalt
65 l

Maße

Länge
4726 mm
Breite
1840 mm
Höhe
1440 mm
Radstand
2705 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.98 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
5 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Reifengröße
215/60 R16
Felgengröße
16