Vergleichen: Honda Civic 2011 Limousine 125 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Honda

Modell

Civic

Generation

Civic VIII Sedan

Modifikation (Motor)

1.6 i-VTEC (125 PS)

Produktionsbeginn

2011

Produktionsende

2011

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Limousine

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

9.1 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

5.4 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

6.7 l/100 km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10.3 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

10.3 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

9.8 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

197 km/h

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

9.4 kg/PS, 106.5 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

7.7 kg/Nm, 129.5 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

125 PS @ 6500 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

78.4 PS/l

Max. Drehmoment

152 Nm @ 4200 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

R16A1

Hubraum

1595 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Verdichtungsverhältnis

10.5

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

6.5 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1174 kg

Kofferraumvolumen Min.

389 l

Tankinhalt

50 l

Maße

Länge

4545 mm

Breite

1750 mm

Höhe

1435 mm

Radstand

2700 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.6 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

5 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Reifengröße

195/65 R15

Felgengröße