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Vergleichen: Citroen Xantia Break (X1) 2.0 Turbo CT (147 PS)

Citroen Xantia Break (X1)

Citroen Xantia Break (X1)

Allgemeine Informationen

Marke

Citroen

Modell

Xantia

Generation

Xantia Break (X1)

Modifikation (Motor)

2.0 Turbo CT (147 PS)

Produktionsbeginn

1995

Produktionsende

1998

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Kombi

Sitze

5

Türen

5

Leistung

Verbrauch - Innerorts

12.7 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

7 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

9.4 l/100 km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10.8 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

10.8 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10.3 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

205 km/h

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

9.7 kg/PS, 103.4 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

6 kg/Nm, 165.4 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

147 PS @ 5300 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

73.6 PS/l

Max. Drehmoment

235 Nm @ 2500 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

RGX XU10J2TE

Hubraum

1998 cm³

Anzahl der Zylinder

4

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

86 mm

Hub

86 mm

Verdichtungsverhältnis

8

Anzahl der Ventile pro Zylinder

2

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Turbolader

Ventilsteuerung

OHC

Motorölfüllmenge

4.75 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

10.8 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1421 kg

Zul. Gesamtgewicht

1980 kg

Höchstzulässige Nutzlast

559 kg

Kofferraumvolumen Min.

512 l

Kofferraumvolumen Max.

1144 l

Tankinhalt

65 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1200 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

710 kg

Maße

Länge

4660 mm

Breite

1755 mm

Höhe

1416 mm

Radstand

2740 mm

Spur vorne

1488-1502 mm

Spur hinten

1464 mm

Frontüberhang

931 mm

Hecküberhang

989 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

5 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängig, McPherson-Typ, Querlenker

Hinterradaufhängung

Hydropneumatisches Element, Längslenker

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Hydraulische Servolenkung

Reifengröße

205/60 R15