Vergleichen: Jeep Grand Cherokee 1999 SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug) 190 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Jeep

Modell

Grand Cherokee

Generation

Grand Cherokee II (WJ)

Modifikation (Motor)

4.0 (190 PS) 4x4 Automatic

Produktionsbeginn

1999

Produktionsende

2003

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

19.7 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Außerorts

11.8 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Kombiniert

14.7 l/100 km (NEFZ)

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10.9 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

10.9 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10.4 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

181 km/h

Emissionsklasse

Euro 2

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

9.5 kg/PS, 105.2 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

6.1 kg/Nm, 163.3 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

190 PS @ 5000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

48 PS/l

Max. Drehmoment

295 Nm @ 3050 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

ERH

Hubraum

3956 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

98.4 mm

Hub

86.7 mm

Verdichtungsverhältnis

8.7

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

OHV

Motorölfüllmenge

5.7 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

14.1 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1806-1875 kg

Zul. Gesamtgewicht

2425 kg

Höchstzulässige Nutzlast

550-619 kg

Kofferraumvolumen Min.

1104 l

Kofferraumvolumen Max.

2047 l

Tankinhalt

78 l

Zul. Dachlast

68 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

3360 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

140 kg

Maße

Länge

4611 mm

Breite

1858 mm

Breite mit Außenspiegeln

2180 mm

Höhe

1805 mm

Radstand

2690 mm

Spur vorne

1511 mm

Spur hinten

1511 mm

Bodenfreiheit

210 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.45

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.1 m

Vorderer Böschungswinkel

36.7°

Hinterer Böschungswinkel

28.6°

Rampenwinkel

22.6°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Hinterräder permanent an und die Vorderräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

4 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Schraubenfeder, Starrachse, Querstabilisator

Hinterradaufhängung

Starrachse, Querstabilisator, Längslenker, Schraubenfeder

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 305 mm

Bremsen hinten

Scheibenbremse, 305 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Kugelumlauflenkung

Servolenkung

Hydraulische Servolenkung

Reifengröße

225/75 R16; 245/70 R16

Felgengröße

7J x 16