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Vergleichen: Renault Clio II (Phase II, 2001) 5-door 1.5 dCi (65 PS)

Renault Clio II (Phase II, 2001) 5-door

Renault Clio II (Phase II, 2001) 5-door

Allgemeine Informationen

Marke

Renault

Modell

Clio

Generation

Clio II (Phase II, 2001) 5-door

Modifikation (Motor)

1.5 dCi (65 PS)

Produktionsbeginn

2001

Produktionsende

2003

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Schrägheck

Sitze

5

Türen

5

Leistung

Verbrauch - Innerorts

5.4 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

3.7 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

4.3 l/100 km

CO₂-Emissionen

115 g/km

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

15 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

15 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

14.3 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

162 km/h

Emissionsklasse

Euro 3

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

15.1 kg/PS, 66.3 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

6.1 kg/Nm, 163.3 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

65 PS @ 4000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

44.5 PS/l

Max. Drehmoment

160 Nm @ 2000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

K9K

Hubraum

1461 cm³

Anzahl der Zylinder

4

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

76 mm

Hub

80.5 mm

Verdichtungsverhältnis

18.8

Anzahl der Ventile pro Zylinder

2

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

OHC

Motorölfüllmenge

4.7 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

7.5 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

980 kg

Zul. Gesamtgewicht

1535 kg

Höchstzulässige Nutzlast

555 kg

Kofferraumvolumen Min.

255 l

Kofferraumvolumen Max.

1037 l

Tankinhalt

50 l

Zul. Dachlast

70 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1200 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

535 kg

Zul. Stützlast

75 kg

Maße

Länge

3773 mm

Breite mit Außenspiegeln

1940 mm

Höhe

1417 mm

Radstand

2472 mm

Spur vorne

1406 mm

Spur hinten

1385 mm

Frontüberhang

714 mm

Hecküberhang

587 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.35

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.7 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

5 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Halbstarre Achse mit Stabilisator, Schraubenfeder

Bremsen vorne

Scheibenbremse

Bremsen hinten

Trommelbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Hydraulische Servolenkung

Reifengröße

175/65 R14; 185/55 R15

Felgengröße

5.5j x 14; 6J x 15