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Vergleichen: Citroen C3 I (Phase II, 2005) 1.4 HDi (68 PS)

Citroen C3 I (Phase II, 2005)

Citroen C3 I (Phase II, 2005)

Allgemeine Informationen

Marke

Citroen

Modell

C3

Generation

C3 I (Phase II, 2005)

Modifikation (Motor)

1.4 HDi (68 PS)

Produktionsbeginn

2005

Produktionsende

2008

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Schrägheck

Sitze

5

Türen

5

Leistung

Verbrauch - Innerorts

5.3 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

3.8 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

4.4 l/100 km

CO₂-Emissionen

115 g/km

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

15.4 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

15.4 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

14.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

165 km/h

Emissionsklasse

Euro 4

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

15 kg/PS, 66.5 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

6.4 kg/Nm, 156.6 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

68 PS @ 4000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

48.6 PS/l

Max. Drehmoment

160 Nm @ 2000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

8HZ DV4TD

Hubraum

1398 cm³

Anzahl der Zylinder

4

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

73.7 mm

Hub

82 mm

Verdichtungsverhältnis

17.9

Anzahl der Ventile pro Zylinder

2

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

SOHC

Motorölfüllmenge

3.75 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

5.6 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1022 kg

Zul. Gesamtgewicht

1539 kg

Höchstzulässige Nutzlast

517 kg

Kofferraumvolumen Min.

305 l

Kofferraumvolumen Max.

1150 l

Tankinhalt

47 l

Zul. Dachlast

60 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung

1160 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

560 kg

Zul. Stützlast

47 kg

Maße

Länge

3860 mm

Breite

1667 mm

Breite mit Außenspiegeln

1912 mm

Höhe

1510 mm

Radstand

2460 mm

Spur vorne

1436 mm

Spur hinten

1435 mm

Frontüberhang

760 mm

Hecküberhang

640 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.31

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.45 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

5 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Halbunabhängige Schraubenfederung

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Trommelbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Reifengröße

175/65 R14; 185/60 R15; 195/50 R16

Felgengröße

14; 15; 16