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Vergleichen: BMW 5er (E60, Facelift 2007) 520d (177 PS) vs Chevrolet Camaro VI (facelift 2018) Convertible 3.6 V6 (335 PS)

BMW 5er (E60, Facelift 2007)BMW 5er (E60, Facelift 2007)
Chevrolet Camaro VI (facelift 2018) ConvertibleChevrolet Camaro VI (facelift 2018) Convertible

Allgemeine Informationen

Marke
BMW
Chevrolet
Model
5er
Camaro
Generation
5er (E60, Facelift 2007)
Camaro VI (facelift 2018) Convertible
Modifikation (Motor)
520d (177 PS)
3.6 V6 (335 PS)
Beginn Jahr der Produktion
2007 Jahr
2018 Jahr
Ende Jahr der Produktion
2010 Jahr
Dezember, 2023 Jahr
Karosserie
Limousine
Cabriolet
Sitze
5
4
Türen
4
2

Leistung

Verbrauch - Innerorts
7.1 l/100 km
14.7 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.7 l/100 km
8.7 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
5.6 l/100 km
11.8 l/100 km
Kraftstoffart
Diesel
Motorenbenzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.3 s
Höchstgeschwindigkeit
228 km/h
Emissionsklasse
Euro 4

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
177 PS @ 4000 rpm
335 PS @ 6800 rpm
Max. Drehmoment
350 Nm @ 1750-3500 rpm
383 Nm @ 5300 rpm
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode
N47D20C
LGX
Hubraum
1995 cm3
3640 cm3
Anzahl der Zylinder
4
6
Motorkonfiguration
Reihenmotor
V-Motor
Bohrung
84 mm
95 mm
Hub
90 mm
85.6 mm
Verdichtung
17
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel CommonRail
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbo-Kompressor
Freisaugender Motor
Ventilsteuerung
DOHC, VVT DI
Motoröl
5.2 l
5.2 l
Kühlmittel
7.2 l
9.6 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1585 kg
1693 kg
Zul. Gesamtgewicht
2050 kg
Kofferraumvolumen Min.
206 l
Kofferraumvolumen Max.
520 l
Tankinhalt
70 l
72 l

Maße

Länge
4841 mm
4784 mm
Breite
1846 mm
1897 mm
Höhe
1468 mm
1348 mm
Radstand
2888 mm
2811 mm
Spur vorne
1558 mm
1588 mm
Spur hinten
1582 mm
1618 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.28
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.6 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart
Hinterradantrieb
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderachse
Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator
Unabhängig Typ McPherson
Hinterachse
Unabhängige Schraubenfederaufhängung
Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator
Bremsen vorne
belüftete Scheiben
belüftete Scheiben
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Belüftete Scheibenbremse
ABS (Antiblockiersystem)
ja
ja
Lenkung Typ
Lenkgetriebe
Lenkgetriebe
Servolenkung
Servolenkung
Elektrischer
Reifengröße
225/55 R16 V
245/50 R18; 245/40 R20
Felgen Größe
7J x 16
18; 20