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Vergleichen
Ford Focus Turnier II 1.8 i 16V (125 PS)
Ford Focus Turnier II 1.8 i 16V (125 PS)
Allgemeine Informationen
Marke
Ford
Modell
Focus
Generation
Focus Turnier II
Modifikation (Motor)
1.8 i 16V (125 PS)
Produktionsbeginn
2005
Produktionsende
2010
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
9.6 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
5.6 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.7 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
10.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10.5 kg/PS, 95.4 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
7.9 kg/Nm, 126 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
125 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
69.5 PS/l
Max. Drehmoment
165 Nm @ 4000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
QQDB
Hubraum
1798 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
83 mm
Hub
83.1 mm
Verdichtungsverhältnis
10.8
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.3 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
6.5 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1310 kg
Zul. Gesamtgewicht
1895 kg
Höchstzulässige Nutzlast
585 kg
Kofferraumvolumen Min.
475 l
Kofferraumvolumen Max.
1525 l
Tankinhalt
55 l
Maße
Länge
4472 mm
Breite
1840 mm
Höhe
1501 mm
Radstand
2640 mm
Spur vorne
1535 mm
Spur hinten
1531 mm
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Reifengröße
195/65 R15